Site de Bougival, Écluses et barrage
Bougival (Yvelines)
Voies Navigables de France, Service de la Navigation de la Seine
Juillet 2007
Charles-Antoine-François Poirée, ingénieur des Ponts et Chaussées, nommé au Service de la Navigation de la Seine de l’Aube à Rouen en 1837, a justifié dans un mémoire de 1838 le choix du site de Bougival pour l’amélioration de la navigation fluviale : "[…] de préférence à tout autre pour le premier essai parce que la marine y éprouve de plus grandes difficultés que partout ailleurs, mais aussi parce que, la dérivation s’y trouvant déjà faite, il ne s’agissait plus que d’y construire une écluse pour racheter la chute de la machine [de Marly] et un épi mobile pour remplacer le pertuis de la Morue." |
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